激光切割工艺在船舶制造行业的应用

11, 2018

by 欧锐激光

激光自问世以来,不少人想要掌握这个技术,其重要程度被称为二十一世纪最伟大的发明。时代不断地变迁,激光技术也在不断的发生改变。最近几年随着激光器功率的不断提升,激光的应用领域也开始向重工业制造领域变更。在船舶轮渡制造过程中,激光切割、清洗、焊接等新型工艺正在逐渐取代旧工艺,对整个船舶制造业造成了剧烈的影响,欧美等发达国家已经在大量的采用激光加工技术。

在船舶制作行业中对船体分段转配装置的精度要求非常高,其缝隙必须要控制在1mm的范围内。在激光切割机问世之前,船舶制造的企业多半采用等离子切割,来进行下料切割,为了保证精度在下料的时候都留修正余量,在实际使用的时候,再由人工手工进行修正,手动修正不单单浪费时间,而且会在切割缝隙中留下氧化物,增加装配的工作量,延长交货时间。

早在1992年,Vosper Thornycroft船厂在欧洲率先使用激光切割机。而后,欧洲各国船厂纷纷安装用于焊接和切割的成套设备。在美国,Bender 船厂则是第一家使用高功率激光切割设备的船厂,1999年Bender使用6KW的Tanaka LMX Ⅲ激光器,在制造成本和质量上取得了巨大进步。



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